Ремонт и восстановление тяговых аккумуляторов, обслуживание АКБ для складской техники

Существует мнение, что аккумулятор имеет некий ресурс, исчисляемый временем его эксплуатации. Мы, исходя из опыта, уверены, что это не так. Всё зависит от количества циклов его заряда-разряда. На поздних стадиях вы чаще заряжаете аккумулятор, и, как следствие, его ресурс расходуется быстрее. После восстановления ёмкости процесс расхода ресурса значительно замедляется. Есть масса примеров, когда тяговый аккумулятор работает на складской технике до 12 лет, а многие меняют его уже на 3-5 году эксплуатации.

Специалисты "Радон" проведут диагностику вашего аккумулятора за 10 минут, проконсультируем по вопросам возможности восстановления или приобретения нового тягового аккумулятора. Также наши специалисты помогут скомплектовать батарею частично из новых или б/у ячеек. Наши специалисты всегда найдут самое экономичное и простое решение в вашей ситуации.

Быстрая консультация через WhatsApp:

Бесплатная консультация

Купить новый аккумулятор или восстановить прежний?

Не торопитесь покупать новую батарею! возможно в вашем случае гораздо проще восстановить уже имеющуюся АКБ. Посмотрите, сколько можно сэкономить на наглядных примерах с учетом средних рыночных цен:

Поиск по модели АКБ или по модели складской техники

Есть ли гарантия на батарею после её восстановления?

Наши сертифицированные мастера выполняют работы по единым технологическим стандартам, оснащены специализированным оборудованием, материалами и высококачественными комплектующими. Мы даем 100% гарантию, на заявленную после восстановления емкость батареи на 1 год.

БЕСПЛАТНАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ

Профессиональный подход нашей команды к восстановлению тяговый АКБ даёт ряд преимуществ

Мы располагаем специализированным оборудованием, материалами, качественными комплектующими. Но самое главное - это наша профессиональная команда мастеров по восстановлению аккумуляторов, благодаря которым наши клиенты экономят до 80% бюджета складской техники.

Как происходит восстановление тягового АКБ

Осмотр и контрольный разряд

Проверка корпуса на утечки и коррозию, определение общей ёмкости и ёмкости поэлементно

Электролит

Замер и восстановление плотности и уровня электролита

Десульфатация пластин

Заряд/разряд импульсами 3-6 раз на специальном оборудовании с настройкой скважности

Заряд

Заряд батареи малым током

Тесты

Контрольные тесты под нагрузкой и точные настройки по электролиту

Если на контактах или соединениях есть следы коррозии, их очищают. Для этого используют специальные растворы или механические методы. Контакты и соединения проверяют на надежность. Если есть ослабленные или поврежденные контакты, их заменяют или укрепляют. Если выявлены поврежденные или сильно деградированные элементы, их заменяют новыми или восстановленными элементами.

Эксплуатация АКБ без ввода в эксплуатацию

Эксплуатация тягового аккумулятора без выполнения процедуры ввода в эксплуатацию может привести к ряду негативных последствий:

Неполная емкость

Без первоначальной зарядки аккумулятор может не достигнуть своей максимальной емкости. Это означает, что аккумулятор будет разряжаться быстрее, чем предполагалось, что снижает его эффективность и полезное время работы

Снижение срока службы

Неправильное начальное использование аккумулятора может привести к быстрому износу электродов и других компонентов. Это значительно сокращает общий срок службы аккумулятора

Повышенное внутреннее сопротивление

Без ввода в эксплуатацию возможно увеличение внутреннего сопротивления аккумулятора, что приводит к потере мощности, повышенному нагреву и снижению общей производительности

Неравномерная работа элементов

Внутри аккумулятора могут возникать неравномерные химические процессы, что приводит к дисбалансу элементов и их преждевременному выходу из строя

Риск повреждения

В некоторых случаях отсутствие ввода в эксплуатацию может привести к повреждению аккумулятора, например, из-за образования сульфатации на свинцовых пластинах в свинцово-кислотных аккумуляторах

Плохая производительность

Аккумулятор, не прошедший ввод в эксплуатацию, может плохо справляться с высокими нагрузками, что особенно критично для тяговых аккумуляторов, используемых в тяжелой технике